فيما حالة غالبية الطرقات اللبنانية سيئة الى درجة كبيرة، نتيجة توقف عمليات صيانتها منذ سنوات، وغياب الانارة عنها، ما يتسبب بفاتورة غالية جدا، سواء ماديا، او بشريا نتيجة حوادث السير التي تسجل ارقاما قياسية منذ فترة، قرر وزير الاشغال مباشرة الاجراءات لتلزيم أعمال الصيانة والتأهيل للطريق الدولي الممتد من الحازمية إلى ضهر البيدر، مرورا بشتورا، فالمصنع عند الحدود اللبنانية- السورية.
صحيح ان هذا الطريق يعتبر حيويا، الا ان وضعه بشكل عام يبقى افضل من غيره. وعليه اولم يكن من الاجدى وضع خطة تاخذ بعين الاعتبار اولوية حال الطرق. ام ثمة من يريد اعادة الحرارة الى خط “بيروت-دمشق” من جديد؟
